本站（新加坡大獎賽）重點：
1.Russell桿位
2. McLaren車手間的小嫌隙
3. McLaren車隊冠軍確定
4.高溫警報
今年的新加坡站因為高溫，FIA首次正式宣布熱危險(Heat Hazard)條款啟動，要求車手使用冷卻背心或額外配重。不過，眾車手對這決策似乎不以為意，他們表示此技術尚未成熟到可以完美的散熱，關於這政策還有商議空間。
Russell在週六取得桿位，他同時也以1分29秒158的成績打破了賽道單圈紀錄。漸入佳境的Verstappen緊隨其後，接著是Piastri、Antonelli、Norris，賽後兩輛Williams尾翼檢查未通過，因此將從最後發車。
起跑後，桿位起跑的Russell守住領先，並很快地建立優勢。Norris與Piastri在第一圈就發生了碰撞，Norris在超車過程中對Piastri施壓，造成兩人接觸，後者也對此表達不滿，Piastri在賽後TR更是直接切掉領隊Zac Brown的通話。
整場比賽並沒有發生太大的意外，最終Russell完成了Pole to win，Verstappen以P2完賽。McLaren雙人則以P3、P4完賽，提前鎖定車隊年度冠軍，成功衛冕。不過，這場比賽發生的爭執會不會讓車手積分榜發生變化仍不得而知。賽後調查，Hamilton因Track Limit遭判罰5秒，因此Alonso升上P7，Hamilton則以P8完賽。
P1 #63 P2 #1 P3 #4
