本站(邁阿密大獎賽)重點：
1. McLaren車輛升級有感
2.Verstappen開季連續六場杆位
3.Ricciardo衝刺賽的好成績
4.Adrian Newey宣佈離隊後首場比賽
5.Hulkenburg本週表現不俗
本週也有衝刺賽，衝刺賽最大的亮點莫過於Ricciardo在排位衝刺賽中取得P4的好成績，衝刺賽也已P4坐收。正當所有人都以為他回來了，沒隔幾小時的排位賽他又在Q1遭到淘汰，實在讓人莫不著頭緒。衝刺賽由從頭領跑到尾的Verstappen獲勝。
正賽杆位起跑的Verstappen照慣例開賽一路領先，值得一提的是Verstappen在第23圈時發生難得的失誤，撞到護錐，賽會也啟動近1圈的虛擬安全車讓工作人員清除障礙。變化出現在第28圈，Magnussen與Sargeant在3號彎發生碰撞，Sargeant只好退賽。在安全車的時間較晚出動之下，原本錯過維修區的Norris因而趕緊完成換胎，使他在安全車重新整理隊列時仍位居領先，原本領先者Verstappen退居第二。在Norris展現壓制力，且Verstappen無力追趕下，Norris終於奪下個人生涯首勝。
Norris在此站之前已經跑了110場，登上15次頒獎台(為登上頒獎台最多次卻無冠的車手)，終於成功奪得分站冠軍。在此之前，2021年義大利與俄羅斯都有機會奪冠，一次因為車隊立場、一次因為雨戰賭注與冠軍失之交臂。這次奪冠，眾車手也紛紛祝賀，足以顯見車手間的好感情。隊友Piastri雖說開賽一度衝到第二的位置，但比賽中途因為更換鼻翼而落到後方，運氣不是太好。McLaren在這站做了不少升級，目前看下來非常有效，期待之後幾站他們的表現。
Red Bull前幾天已經宣布技術總監Adrian Newey將在本季結束後離隊，這可以說是並列Hamilton轉隊等級的大新聞，下家雖還沒消息，但據說會是Ferrari。Verstappen也被傳與Mercedes接觸，一切未知。這站也是他近年少數幾次被前車拉開差距，不過看到好友終於奪冠他也很開心地替他喝采。
這站的目光都沒Norris吸走，不過Tsunoda、Hulkenburg也都表現不俗，前者在正賽以P7完賽、後者在衝刺賽以P7完賽。
P1 #4 P2 #1 P3 #16
