本站(中國大獎賽)重點:
1.Piastri生涯首杆
2.Lawson連續排位賽墊底
3.Racing Bulls大於Red Bull?
這週有本季首次衝刺賽，衝刺賽排位賽由Hamilton與Verstappen兩位頭排發車、Piastri第三，最終Hamilton取得轉隊至Ferrari後的首場勝利，也是Ferrari首次獲得衝刺賽冠軍。
正賽相較於上週澳洲的事故連連，這站天氣穩定，對於眾家車隊來說才是真正的考驗。除了在第5圈因煞車系統異常而退賽的Alonso外，本場相當和平。
McLaren終於在這站展現出他們壓倒性的速度，Piastri的Pole to win，他以接近9.5秒差距擊敗隊友Norris拿到本季首勝，也彌補了他在開幕戰的損失。雖說Norris在比賽尾聲遇到了煞車系統問題，但他仍力壓第三的Russell，兩人一起寫下隊史第50次的前兩名完賽。Lawson在這站持續表現不佳，甚至連二隊的速度都不如，也因此有消息傳出他與Tsunoda將會在日本站交換車隊。Verstappen靠著個人能力仍能維持在積分區前段班，但若隊友以及車隊研發不順，很有可能會被後面的追逐者給超過。
本場讓人驚喜的還有Haas，Ocon與Bearman兩人雙雙獲得積分。
更:賽後Leclerc、Gasly、Hamilton三人都因車輛重量過輕而遭到取消資格，前兩位重量都差一公斤、Hamilton則是底板磨損過度導致厚度不足。只能說法拉利又法拉利了。
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