本站(加拿大大獎賽)重點:
1.McLaren本季首度無人上台
2.Mercedes雙雙上台
3.Russell連續兩年桿位
4.Antonelli生涯首次頒獎台
Russell在本季首度取得桿位，Verstappen則拿下頭牌另一席，再度上演去年的頭牌對戰戲碼。Norris只在P7發車，令人意外。
正賽起跑後，前兩名維持、第3起跑的Piastri遭到Antonelli超越，不過這邊也看得出來Piastri畢竟是積分領跑者，並沒有冒太大的風險去阻擋。第一波進站潮在13圈由Verstappen帶起，Russell、Antonelli在後續2圈進站的回應，讓三位車手間的相對位置沒有產生變化。Antonelli在第37圈追上Verstappen，迫使對方提前進站。Mercedes隨後讓Antonelli進行第二次停站，成功牽制Verstappen，讓Russell能在第44圈安心進站、穩守領先。
比賽和平地進行了好一陣子，一直到第67圈等了一個晚上的大場面終於出現。此時，Norris與Piastri在互相競爭的同時仍試圖追趕P3的Antonelli，Norris在試圖超越Piastri時上牆退賽。雖說Norris馬上在語音中道歉並表示是自己的錯誤，但兩位車手接下來的互動值得觀察，也再度告訴我們為什麼車隊需要區分一、二號車手。
最終Russell完成Pole to win，以P2出發的Verstappen緊接在他身後完賽。Antonelli以P3完賽，除了是他生涯首次上台外，更是史上第3年輕(第1是\Verstappen的18歲又228天、第2是Stroll的18歲又239天、Antonelli是18歲294天)。
這是McLaren本季首次兩位車手都沒有進入前3名，Norris未完賽讓他在車手積分榜上落後給隊友Piastri有22分之多。Ferrari雙車以P5、P6完賽，穩穩獲得積分。
P1 #63 P2 #1 P3 #12
